airBaltic 30-metis: Vilnius–Ryga ir netikėta plėtra Lietuvoje

Oro linijų bendrovė „airBaltic“ mini strateginę sukaktį – tris dešimtmečius, kai buvo atidarytas esminis maršrutas Vilnius–Ryga. Ši jungtis ne tik tapo Baltijos šalių aviacijos ašimi, bet ir garantavo patikimą susisiekimą Lietuvos keleiviams. Švęsdama šią istorinę datą, „airBaltic“ patvirtina ambicingus plėtros planus, kurie apims naujus tiesioginius maršrutus ir ilgai lauktą Kauno oro uosto integraciją į tarptautinį tinklą.

Baltijos šalių aviacijos lyderė švenčia jubiliejų

Per 30 metų „airBaltic“ maršrutu Vilnius–Ryga skraidino milijonus keleivių, o šiandien tarp Lietuvos ir Latvijos sostinių vykdo iki keturių skrydžių per dieną. Kaip pabrėžė Mantas Vrubliauskas, „airBaltic“ tinklo valdymo viceprezidentas, Lietuva yra viena iš pagrindinių rinkų.

„Per pastaruosius tris dešimtmečius mūsų skrydžiai iš Vilniaus užtikrino patikimą ir sklandų susisiekimą tiek verslo, tiek poilsio kelionėms. Dabar aptarnaujame visus tris Lietuvos oro uostus ir esame pirmoji oro linijų bendrovė, siūlanti jungiamuosius skrydžius iš Kauno per Rygą“, – teigia M. Vrubliauskas.

Šiandien „airBaltic“ per Rygą siūlo jungtis į daugiau nei 80 miestų Europoje ir už jos ribų, taip pat vykdo daugiau nei 20 tiesioginių maršrutų iš Lietuvos.

airBaltic 30-metis: Vilnius–Ryga ir netikėta plėtra Lietuvoje

Plėtra Lietuvoje: Kaunas, Ciurichas ir Kišiniovas

Šių metų plėtros planai ypač ambicingi. Jau šį pavasarį startuos tiesioginiai skrydžiai tarp Kauno ir Rygos, o tai žymi Kauno oro uosto įtraukimą į tinklo oro linijų sistemą, suteikiančią platų persėdimų tinklą. Be to, bus atidaryti du nauji maršrutai iš Vilniaus – į Kišiniovą (Moldova) ir Ciurichą (Šveicarija).

Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Simonas Bartkus pažymėjo šios plėtros svarbą regionui:

„Šis maršrutas (Vilnius–Ryga) atvėrė naujas galimybes keliautojams ir verslui, sustiprino susisiekimą oru tarp Lietuvos ir viso regiono bei tapo svarbia integracijos į tarptautinį aviacijos tinklą jungtimi.“

Be naujų krypčių, „airBaltic“ taip pat didins skrydžių dažnį septyniais esamais maršrutais iš Vilniaus į tokius populiarius miestus kaip Berlynas, Malaga, Miunchenas, Nica, Palmos de Maljorka, Paryžius ir Praha. (Plačiau apie naujas kryptis skaitykite: airBaltic 30 metų jubiliejus: Vilnius–Ryga jungtis ir plėtra Lietuvoje).

Technologijos ir „Starlink“ internetas

Visus skrydžius tarp sostinių šiandien aptarnauja modernūs orlaiviai „Airbus A220-300“. „airBaltic“ ypač išsiskiria tuo, kad yra pirmoji Europos vežėja, savo skrydžiuose siūlanti nemokamą, didelės spartos interneto ryšį „SpaceX Starlink“.

Tai užtikrina, kad keleiviai gali likti prisijungę ir produktyvūs visos kelionės metu. Bendrovė, kuri nuo 2004 m. birželio turi nuolatinę bazę Vilniuje, kurioje laiko savo „Airbus A220-300“ orlaivius, siekia tobulinti kelionių patirtį, siūlydama tiek ekonominę, tiek verslo klases.

Šios plėtros ir technologinės inovacijos dar labiau sustiprina „airBaltic“, kaip didžiausios Baltijos šalių oro linijų bendrovės, poziciją.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ką tiksliai švenčia „airBaltic“ maršrutų tinkle?
▼

Oro linijų bendrovė „airBaltic“ mini 30 metų sukaktį nuo pirmojo skrydžio Vilniaus–Rygos maršrutu.

Jubiliejinė data, kuomet įvyko pirmasis skrydis, yra sausio 29 diena.
Šis maršrutas yra svarbi jungtis, sustiprinusi susisiekimą oru tarp Lietuvos ir viso Baltijos regiono.

Kiek skrydžių šiuo metu vykdoma tarp Vilniaus ir Rygos ir kokias keliavimo galimybes tai suteikia?
▼

„airBaltic“ užtikrina patikimą ir greitą susisiekimą tarp Lietuvos ir Latvijos sostinių, siūlydama jungtis į platų tarptautinį tinklą.

Šiuo metu tarp Vilniaus ir Rygos vykdoma iki keturių skrydžių per dieną.
Per Rygą siūloma jungtis į daugiau nei 80 miestų Europoje ir už jos ribų.
„airBaltic“ yra pirmoji avialinijų bendrovė, pasiūliusi jungiamuosius skrydžius iš Kauno per Rygą.

Kokia yra Lietuvos svarba „airBaltic“ avialinijoms ir regioniniam susisiekimui?
▼

Lietuva yra viena iš pagrindinių „airBaltic“ rinkų, kurioje avialinijos nuolat stiprina savo veiklą ir gerina susisiekimą.

„airBaltic“ aptarnauja visus tris Lietuvos oro uostus: Vilnių, Kauną ir Palangą.
Iš Lietuvos siūloma daugiau nei 20 tiesioginių maršrutų.
Bendradarbiavimas su Lietuvos oro uostais leidžia užtikrinti patikimą verslo ir poilsio kelionių susisiekimą.

Kokie nauji maršrutai iš Vilniaus numatyti 2024 metais?
▼

2024 metais „airBaltic“ plečia maršrutų tinklą iš Vilniaus, įvesdama dvi naujas kryptis.

Nuo šių metų prasideda skrydžiai iš Vilniaus į Kišiniovą (Moldova) ir Ciurichą (Šveicarija).
Kovo mėnesį sugrįš skrydžiai maršrutu Kaunas–Ryga.