Praėjusiais, 2025 metais, Lietuvos oro uostų tinkle buvo užfiksuotas naujas visų laikų keleivių srauto rekordas. Bendrai aptarnauti 7 158 699 keleiviai, o tai žymi reikšmingą 8,3 proc. augimą, lyginant su ankstesniais metais. Šis pasiekimas – ne tik skaičiai, bet ir atgauta lyderystė Baltijos šalių regione.
Lyderystė Baltijos šalyse ir svarbiausios kryptys
Šis sėkmės rodiklis – kryptingo darbo ir plėtros rezultatas. Lietuvos oro uostai (Vilniaus, Kauno ir Palangos) bendrai užėmė 40,3 proc. Baltijos rinkos, aplenkdami Rygos oro uostą, kuris aptarnavo kiek daugiau nei 7,11 mln. keliautojų. Susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžia, kad šis rekordas, viršijantis 7 milijonus keleivių, reiškia geresnes jungtis su pasauliu ir didesnį kelionių pasirinkimą.
„Beveik 7,16 mln. keleivių per metus mums yra daugiau negu skaičius. Tai – galybė susitikimų, verslo sutarčių, atostogų ir kitų istorijų, kurios suartino Lietuvą su visu pasauliu“, – teigia Simonas Bartkus, Lietuvos oro uostų generalinis direktorius, pridurdamas, kad septynmilijonasis keleivis buvo pasveikintas dar prieš Kalėdas.
Šis augimas rodo, kad LTOU komanda nuosekliai įgyvendina plėtros projektus. Apie ilgalaikę strategiją ir investicijas plačiau galite paskaityti LTOU puslapyje: Esminiai Lietuvos oro uostų projektai ir plėtra.
Keleivių srautai pagal oro uostus (2025 m.)
Keleivių augimas buvo užfiksuotas visuose trijuose oro uostuose. Iš viso per metus įvyko daugiau nei 59 tūkst. skrydžių.
| Oro uostas | Aptarnauta keleivių | Augimas (lyginant su 2024 m.) |
| :— | :— | :— |
| Vilnius | Virš 5,11 mln. | +6,4 proc. |
| Kaunas | Apie 1,6 mln. | +12 proc. |
| Palanga | Beveik 448,4 tūkst. | +18,7 proc. |
Gruodžio mėnuo, apėmęs šventinių kelionių laikotarpį, taip pat buvo ypač intensyvus – aptarnauta daugiau kaip 535,5 tūkst. keleivių, kas yra 12,7 proc. daugiau nei 2024 m. gruodį.
Populiariausios kelionių kryptys
Per metus nuolatinių skrydžių populiariausių krypčių dešimtukas išliko stabilus, o svarbiausios tarptautinės jungtys buvo tikslingai stiprinamos.
Populiariausi maršrutai (2025 m.):
1. Londonas (daugiau nei 846 tūkst. keleivių)
2. Kopenhaga
3. Ryga
4. Varšuva
5. Frankfurtas
Toliau sąraše rikiuojasi Oslas, Milanas, Stokholmas, Dublinas ir Stambulas. Plačiau apie tai, kaip rekordai veikia žiemos sezono maršrutus, skaitykite čia: Lietuvos oro uostai skelbia žiemos sezono kryptis.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kiek iš viso keleivių aptarnavo Lietuvos oro uostai 2025 metais ir kuo šis pasiekimas svarbus?
Praėjusiais metais Lietuvos oro uostų tinkle buvo aptarnauti 7 158 699 keleiviai – tai yra naujas visų laikų Lietuvos pasiekiamumo oru rekordas. Šis 8,3 proc. didesnis skaičius lyginant su 2024 metais ne tik rodo didelį augimą, bet ir grąžino Lietuvai lyderystę Baltijos šalyse po 20 metų pertraukos, ženkliai pagerinant šalies jungtis su pasauliu.
Kaip pasiekta keleivių skaičiaus riba veikia paprastą keliautoją iš Lietuvos?
Rekordinis augimas yra tiesiogiai naudingas keleiviams. Jis reiškia didesnį kelionių krypčių ir vežėjų pasirinkimą, konkurencingesnes bilietų kainas bei paprastesnes ir patogesnes keliones. Tai – ilgalaikės strategijos ir investicijų į oro uostų modernizavimą rezultatas, leidžiantis žmonėms būti arčiau pasaulio.
Kurie Lietuvos oro uostai labiausiai prisidėjo prie rekordinio keleivių augimo 2025 metais?
Visuose trijuose oro uostuose buvo fiksuotas augimas. Vilniaus oro uostas aptarnavo didžiausią srautą – 5,11 mln. keleivių (6,4 proc. augimas). Kauno oro uosto paslaugomis pasinaudojo apie 1,6 mln. keleivių (12 proc. augimas), o Palangos oro uostas fiksavo sparčiausią reliatyvų augimą, aptarnavęs beveik 448,4 tūkst. keleivių (virš 18 proc. augimas).
Kokie yra Lietuvos oro uostų ateities planai – ar augimas bus tęsiamas ir kokios investicijos numatytos?
Lietuvos oro uostai drąsiai žvelgia į ateitį ir yra pasirengę augti toliau. Strateginės kryptys apima nuolatinį modernizacijos ir plėtros projektų įgyvendinimą, naujų vežėjų ir krypčių pritraukimą bei valstybės atsparumo didinimą. Tikslas išlieka didinti žmonių galimybes judėti, dirbti ir būti arčiau vieniems kitų per geresnes jungtis.
Komentarai