Parengė gerosnaujienos.lt redakcija pagal BNS paskelbtą „Via Lietuva“ informaciją.
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradės veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“. Ji pakeis e. vinjetes M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojams. Lengvųjų M1 kategorijos automobilių vairuotojams sistema nebus taikoma ir naujo kelių mokesčio neatsiras. Ruošiantis pokyčiui, mokamuose krašto keliuose numatyta įrengti 216 naujų eismo kontrolės kamerų.
Nuo 2027 m. rinkliava priklausys nuo nuvažiuoto atstumo
„Via Toll“ bus skirta kroviniams ir keleiviams vežti naudojamoms M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms. Jų valdytojai rinkliavą mokės pagal faktiškai mokamais magistraliniais ir krašto keliais nuvažiuotą atstumą. Dabar naudojamas e. vinjetes šioms transporto priemonėms pakeis naujoji sistema.
Vairuotojui esminis klausimas – jo transporto priemonės kategorija. Vien tai, kad kelias bus stebimas nauja kamera, nereiškia, jog rinkliava bus taikoma visiems juo važiuojantiems automobiliams. Pagal „Via Lietuva“ pateiktą informaciją M1 kategorijos lengvieji automobiliai į „Via Toll“ taikymo sritį nepatenka.
M1 lengvųjų automobilių vairuotojams naujo mokesčio neatsiras
„Via Lietuva“ atskirai pabrėžia, kad „Via Toll“ nebus taikoma M1 kategorijos vairuotojams. Tad pranešimas apie šimtus papildomų kamerų nereiškia naujos kelių rinkliavos įprastų lengvųjų automobilių savininkams. Pokytis susijęs su nurodytų keleiviams ir kroviniams vežti naudojamų transporto priemonių apmokestinimu mokamuose keliuose.

Toms transporto priemonėms, kurioms sistema bus taikoma, keisis rinkliavos apskaičiavimo pagrindas: mokėtina suma priklausys nuo nuvažiuoto atstumo. Pateiktoje informacijoje konkretūs tarifai nenurodyti, todėl vien iš šio pranešimo negalima nustatyti, kiek kainuos konkreti kelionė.
Kameros tikrins, ar už važiavimą mokamu keliu sumokėta
2027 m. krašto keliuose planuojama įrengti 216 kamerų 125 vietose. Jos atpažins mokamais ruožais važiuojančias transporto priemones ir perduos duomenis sistemai, kuri tikrins, ar sumokėta kelių rinkliava. Aptikus transporto priemonę, už kurią rinkliava nesumokėta, informaciją apie pažeidimą sistema perduos automatiškai.
Šiuo metu valstybinės reikšmės keliuose, „Via Lietuva“ duomenimis, veikia apie 450 stebėjimo taškų. Išplėtus tinklą, „Via Toll“ mokamuose ruožuose naudotų apie 670 taškų. Konkrečių naujų kamerų vietų pateiktame pranešime nėra.
Įrangą pagal sutartį su „Via Lietuva“ įrengs „Jenoptik Baltic“. Darbų vertė – 2 mln. eurų su PVM, o rangovas juos turi užbaigti per 12 mėnesių nuo sutarties pasirašymo. Sistemos veikimo pradžia numatyta 2027 m. sausio 1 d.; kamerų įrengimo terminas skaičiuojamas atskirai nuo sutarties pasirašymo.
Šaltinis: BNS
Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį
Šaltinis ir patikra Informacijos šaltinis
Straipsnyje atskirti 2027 m. sistemos pradžios, transporto priemonių kategorijų ir kamerų įrengimo duomenys, pateikti BNS paskelbtame pranešime.
- Nurodyta „Via Toll“ veikimo pradžia – 2027 m. sausio 1 d.
- Atskirta, kurioms kategorijoms sistema bus taikoma ir kad M1 kategorijai ji netaikoma.
- Kamerų skaičius, įrengimo vietų skaičius ir sutarties vertė perkelti iš šaltinio.
- Šaltinis
- BNS paskelbtas „Via Lietuva“ pranešimas
- Aprėptis
- Lietuva
- Atnaujinta
- 2026-10-01 08:33
Šaltinis ir patikra
Pranešti apie pasitikėjimo problemą
Nusiųsk aiškų signalą bendruomenės moderacijai, jei šaltinis, faktai ar kontekstas turi būti peržiūrėti.
Komentarai