Lietuvos oro uostai: Rekordiniai H1 2025 rezultatai ir ambicingos investicijos į ateities plėtrą
2025 metų pirmasis pusmetis Lietuvos oro uostų (LTOU) tinkle buvo išskirtinai sėkmingas, demonstruojantis stabilų augimą ir ambicingą požiūrį į ateitį. Bendrovės neaudituotos pajamos pasiekė įspūdingus 33,8 mln. eurų, viršydamos praėjusių metų to paties laikotarpio rodiklius net 9,1 proc. Šie rezultatai patvirtina tvarų Lietuvos oro uostų augimo kursą, efektyvų strateginių projektų įgyvendinimą ir aukštą paslaugų kokybę, kuri užtikrinama nuolat didėjant keleivių srautams Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose.
LTOU vadovas Simonas Bartkus pabrėžia, kad pusmečio finansiniai rodikliai yra tiesioginis rekordiškai išaugusio keleivių srauto atspindys. Per pirmuosius šešis 2025 metų mėnesius per Lietuvos oro uostus keliavo daugiau nei 3,3 mln. keleivių – tai beveik 9 proc. daugiau nei pernai. Taip pat reikšmingai, 6 proc., augo ir skrydžių skaičius, pasiekęs 28,5 tūkst. „Žvelgiant į ateitį, ši tendencija nuteikia optimistiškai ir leidžia ne tik planuoti, bet ir aktyviai tęsti tolimesnius plėtros etapus bei didinti investicijas į infrastruktūrą“, – teigia S. Bartkus.
Didžiąją dalį pajamų – apie du trečdalius – pirmąjį pusmetį sudarė aviacinės veiklos pajamos, siekusios beveik 22,3 mln. eurų, kas yra 1,8 mln. eurų daugiau nei pernai. Nepaisant vykstančių rekonstrukcijų ir plėtros darbų, neaviacinės veiklos pajamos taip pat augo nuo 10,5 mln. eurų pernai iki 11,5 mln. eurų šiemet. Šis augimas rodo bendrovės gebėjimą generuoti pajamas iš įvairių šaltinių, net ir intensyvių pertvarkymų metu, kas stiprina visą transporto ir logistikos sektorių.
Ambicingi plėtros projektai ir investicijos
Bendrovės įsipareigojimas gerinti infrastruktūrą atsispindi ir investicijose, kurios per pirmąjį šių metų pusmetį sudarė apie 15 mln. eurų.
Vienas svarbiausių įvykių – vasarį atidarytas naujasis Vilniaus oro uosto išvykimo terminalas. Tai yra didžiausias tokio masto projektas per pastaruosius keliasdešimt metų, o jo įgyvendinimo pamokos sėkmingai pritaikomos ir kituose tinklo plėtros projektuose.
Didelis dėmesys skiriamas ir Kauno oro uosto modernizavimui. Čia vyksta intensyvi terminalo rekonstrukcija, kurią planuojama užbaigti jau šį spalį. Po atnaujinimo žymiai padidės tiek atvykimo, tiek išvykimo erdvės. Atnaujinta infrastruktūra leis aptarnauti iki šešių keleivinių skrydžių per valandą, vietoj dabartinių keturių. Kauno oro uosto pajėgumų didinimas yra strategiškai svarbus visam regionui. Be to, 2025 metų pirmąjį pusmetį pradėta ir Kauno oro uosto daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės statyba. Taip pat plėtojamas Kauno oro uosto šiaurinis peronas, patikėtas bendrovei HISK, o atliktos ir investicijos skirtos oro uostų specialaus transporto atnaujinimui. Šie nuolatiniai infrastruktūros atnaujinimo darbai demonstruoja ryžtą stiprinti NT ir statybos sektoriaus indėlį į aviacijos plėtrą.
Šį straipsnį parengė ir publikavo turinio kūrimo platforma
Publikuota.lt.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kokios buvo Lietuvos oro uostų pajamos 2025 metų pirmąjį pusmetį?
2025 metų pirmąjį pusmetį Lietuvos oro uostų (LTOU) pajamos, neaudituotais duomenimis, sudarė 33,8 mln. eurų, kas yra 9,1 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.
Kiek keleivių keliavo per Lietuvos oro uostus per pirmąjį 2025 metų pusmetį?
Per pirmuosius šešis 2025 metų mėnesius per Lietuvos oro uostus keliavo daugiau nei 3,3 mln. keleivių, o tai yra beveik 9 proc. daugiau nei praėjusiais metais.
Kokios didžiausios investicijos buvo atliktos į Lietuvos oro uostų infrastruktūrą 2025 metų pirmąjį pusmetį?
Per pirmąjį 2025 metų pusmetį į infrastruktūros plėtrą investuota apie 15 mln. eurų. Svarbiausi projektai apima naujo Vilniaus oro uosto išvykimo terminalo atidarymą vasarį, Kauno oro uosto terminalo rekonstrukciją, Kauno daugiaaukštės automobilių stovėjimo aikštelės statybos pradžią ir investicijas į specialaus transporto atnaujinimą.
Kada planuojama baigti Kauno oro uosto terminalo rekonstrukciją ir kokie bus jos rezultatai?
Kauno oro uosto terminalo rekonstrukciją planuojama baigti 2025 metų spalio mėnesį. Po atnaujinimo žymiai padidės tiek atvykimo, tiek išvykimo erdvės, o atnaujinta infrastruktūra leis aptarnauti iki šešių keleivinių skrydžių per valandą, vietoj dabartinių keturių.
Komentarai