Artėjant aviacijos žiemos sezonui, Lietuvos oro uostai (LTOU) ragina keliautojus nelaukti ir pradėti planuoti savo atostogas jau dabar. Kelionių žemėlapis šią žiemą – ypač gausus: pasirinkimai siekia nuo snieguotos Suomijos iki egzotiškos saulės Dubajuje. Šis platus pasirinkimas atspindi ir ambicingus LTOU planus pasiekti rekordinį 7 milijonų aptarnautų keleivių srautą.
Lietuvos oro uostų generalinis direktorius Simonas Bartkus pabrėžia tvaraus augimo svarbą, kurią užtikrina sėkmingai plėtojamos partnerystės su tradicinėmis oro bendrovėmis. Tai leidžia ne tik didinti keleivių srautus, bet ir pasiūlyti ilgalaikes, patikimas kryptis. Apie tai, kaip svarbu planuoti atostogas iš anksto, rašėme ir analizuodami ankstyvo atostogų planavimo tendencijas.
Pagrindinės žiemos sezono kryptys ir skaičiai
Šį sezoną iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų bus vykdoma daugiau nei 80 reguliarių ir užsakomųjų skrydžių maršrutų. Pasirinkimai leidžia patogiai pasiekti tiek populiariausias kalėdines sostines, tiek šiltus kraštus:
- Kalėdinės dvasios paieškos: Galima rinktis keliones į Vokietijos, Austrijos (Viena) ir Belgijos (Briuselis) kalėdines muges.
- Ilgalaikė partnerystė su Vokietija: Iš viso Lietuvos oro uostus su Vokietijos miestais jungs 8 kryptys. Šis susisiekimas svarbus ne tik turizmui, bet ir atspindi strateginę šalių partnerystę.
- Populiariausios kryptys: Lengvai pasiekiama Jungtinė Karalystė, Skandinavijos šalys ir Nyderlandų karalystė (net trys maršrutai).
Stabilumą krypčių žemėlapyje užtikrina rizikos pasidalinimo skatinimo modelis, taikomas skrydžiams tarp Vilniaus ir tokių miestų kaip Londonas Sitis, Lisabona, Hamburgas bei Diuseldorfas.

Naujiena: Šiluma pasiekiama lengviau
Norintys pabėgti nuo žiemos darganų gali rinktis ne tik Pietų Europos šalis (Italiją, Ispaniją, Kiprą ar Maltą), bet ir naują egzotinę kryptį.
Nuo gruodžio 11 dienos Vilniaus oro uoste startuoja naujas vežėjas – oro bendrovė „flydubai“, kuri tris kartus per savaitę skraidins į Dubajų.
Šis maršrutas itin svarbus dėl jungiamųjų galimybių, nes Dubajus veikia kaip strateginis tarptautinis mazgas. S. Bartkus atkreipia dėmesį, kad Vilniaus–Dubajaus maršrutas susisieja su kitos oro bendrovės „Emirates“ tinklu, suteikiančiu galimybę planuoti jungiamuosius skrydžius į daugiau nei 200 krypčių visame pasaulyje. Išsamiau apie žiemos sezono naujienas galima paskaityti Lietuvos oro uostų duomenimis.

Dažniausiai užduodami klausimai
Kiek iš viso skrydžių krypčių bus siūloma šį aviacijos žiemos sezoną ir ar tai rekordinis skaičius?
Lietuvos oro uostai šį aviacijos žiemos sezoną siūlys daugiau nei 80 skrydžių maršrutų (tiek reguliarių, tiek užsakomųjų skrydžių), jungiančių Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus su populiariausiomis atostogų ir verslo kryptimis. Šis gausus pasirinkimas leidžia keleiviams patogiai pasiekti tiek snieguotas kalnų viršūnes, tiek saulėtas salas.
Kokie rekordiniai keleivių srautai prognozuojami šiais metais ir ką tai rodo?
Šiais metais Lietuvos oro uostai artėja prie rekordinio 7 milijonų aptarnautų keleivių srauto. Šis skaičius rodo, kad Lietuva įtvirtina svarbiausias tvaraus augimo kryptis, o partnerystės su tradicinėmis oro bendrovėmis užtikrina nuolatinį keleivių srautų didėjimą, lenkiant ankstesnių metų rodiklius.
Kiek naujų arba patobulintų krypčių bus galima pasiekti į Vokietijos miestus šią žiemą?
Susisiekimas oru su Vokietija šį sezoną bus ypač stiprus – Lietuvos oro uostus su Vokietijos miestais jungs 8 kryptys. Šis intensyvus susisiekimas atspindi strateginę šalių partnerystę, svarbią tiek ekonomikai, tiek krašto apsaugai, ir leidžia itin patogiai aplankyti gausiai Vokietijos kalėdinius miestelius.
Koks mechanizmas užtikrina skrydžių maršrutų stabilumą ilgalaikėje perspektyvoje?
Skrydžių stabilumą, keičiantis aviacijos sezonams, užtikrina sėkmingai taikomas rizikos pasidalinimo skatinimo modelis. Šis modelis leidžia oro uostams ir oro linijoms kartu formuoti ilgalaikius bendrus verslo planus, o jo dėka vykdomi tokie reguliarūs skrydžiai kaip tarp Vilniaus ir Londono Sičio, Vilniaus ir Lisabonos bei Vilniaus ir Vokietijos miestų (Hamburgo, Diuseldorfo).
Komentarai