Šalia sparčiai kylančio didžiojo sporto objekto pradedami esminiai infrastruktūros atnaujinimo darbai. Per artimiausius pusantrų metų bus iš esmės pertvarkytas Ukmergės, Ozo ir Siesikų gatvių transporto mazgas. Pagrindinis tikslas – užtikrinti, kad ši Vilniaus miesto savivaldybė: Nacionalinis stadionas kyla – jau stovi pirmoji tribūna projekto kaimynystė būtų lengvai pasiekiama visiems eismo dalyviams.
Vilniaus mero Valdo Benkunsko teigimu, ši teritorija virsta moderniu sporto ir pramogų centru, todėl aplinkinė susisiekimo infrastruktūra turi būti pritaikyta išaugusiems srautams. Rekonstrukcijos metu bus panaikinta viena šviesoforinė sankryža, o jos vietą užims dvi naujos žiedinės sankryžos šiaurinėje pusėje. Po Ukmergės gatve bus įrengta požeminė pėsčiųjų perėja, kuri leis saugiau pasiekti viešojo transporto stoteles.
Svarbūs pokyčiai numatyti ir pačiame Ozo gatvės viaduke. Čia bus įrengtos trūkstamos „dobilo lapo“ tipo jungtys, leisiančios patogiau manevruoti tarp Ukmergės gatvės ir Žirmūnų krypties. Planuojama, kad viešasis transportas judės sklandžiau dėl naujų A juostų, o dviratininkams bus nutiestos papildomos jungtys Siesikų gatvėje.
Pėsčiųjų patogumui bus skirtas ypatingas dėmesys. Pietinėje mazgo dalyje suplanuotas naujas viadukas, sujungsiantis Žvėryną su stadiono teritorija. Šis pėsčiųjų tiltas taip pat leis lengvai pasiekti būsimą edukacinę erdvę, kurioje Vilniuje kyla „Mamutų slėnis“: Šeškinės šlaitai virs unikaliu parku.
Nors Nacionalinis stadionas talpins tūkstančius žiūrovų, prognozuojama, kad bendras eismo intensyvumas aplinkinėse gatvėse padidės tik apie 6 procentus. Darbai bus vykdomi etapais iki 2026 metų pabaigos, siekiant kuo mažiau trikdyti įprastą transporto judėjimą Šeškinėje.
Šaltinis: Vilniaus miesto savivaldybė
Komentarai