Vilniaus rajone daugės įkrovimo vietų vairuotojams

Vilniaus rajone iki 2030 metų planuojama įrengti 47 naujas viešai prieinamas elektromobilių įkrovimo prieigas. Tai būtų vienas platesnių vietos transporto infrastruktūros atnaujinimų rajone, apimantis ne vieną didesnę gyvenvietę, o skirtingas seniūnijas ir kasdienius gyventojų maršrutus.

Vilniaus rajono savivaldybė nurodo, kad naujos prieigos turėtų atsirasti ten, kur jos būtų lengvai pasiekiamos tiek vietos gyventojams, tiek atvykstantiems į rajoną. Plane minimos vietos prie seniūnijų, mokyklų, gydymo įstaigų, prekybos centrų ir lankomų viešųjų erdvių.

Rajono meras Robertas Duchnevičius teigia, kad elektromobilių naudotojų daugėja, todėl kartu auga ir poreikis įkrovimo infrastruktūrai arčiau kasdien naudojamų maršrutų. Pasak jo, tokia plėtra turėtų padėti patogiau naudotis elektromobiliais ir mažinti transporto poveikį aplinkai.

47 prieigos suplanuotos iki 2030 metų

Savivaldybės tarybai pateiktas sprendimo projektas dėl viešai prieinamų elektromobilių įkrovimo prieigų plano patvirtinimo. Tai reiškia, kad šiuo metu kalbama apie planuojamą tinklą, o ne jau įrengtas stoteles.

Numatytas terminas – iki 2030 metų. Projektą planuojama įgyvendinti pasitelkiant Europos Sąjungos fondų, valstybės ir savivaldybės biudžeto lėšas. Konkrečios kiekvienos vietos įrengimo datos ir finansavimo dalys šaltinyje nedetalizuojamos.

Tokia infrastruktūra svarbi ne tik elektromobilių savininkams. Viešai prieinamos įkrovimo vietos gali lemti, ar gyventojas apskritai ryšis rinktis elektromobilį, ypač jei neturi galimybės jo krauti privačiame kieme ar garaže. Rajonuose, kuriuose gyvenvietės išsidėsčiusios plačiau nei mieste, prieigų tankis tampa praktiniu, o ne vien technologiniu klausimu.

Daugiausia vietų numatyta keturiose seniūnijose

Pagal pateiktą planą didžiausia įkrovimo prieigų koncentracija numatyta Nemėžio, Nemenčinės miesto, Pagirių ir Rudaminos seniūnijose. Šios teritorijos išsiskiria judresniais maršrutais, tankesnėmis gyvenvietėmis ir kasdienėmis paslaugomis, dėl kurių į jas atvyksta daugiau žmonių.

Seniūnija	Planuojamų prieigų skaičius
Nemėžio	5
Nemenčinės miesto	4
Pagirių	4
Rudaminos	4

Kai kuriose seniūnijose įkrovimo prieigos būtų išdėstytos keliose skirtingose gyvenvietėse. Toks modelis leidžia išvengti situacijos, kai visa infrastruktūra sutelkiama tik prie vieno administracinio centro, o nuošalesnių vietovių gyventojai lieka priklausomi nuo kelių tolimų taškų.

Panašius elektromobilių infrastruktūros planus rengia ir kitos savivaldybės: apie tai plačiau rašyta Kelmės rajono įkrovimo tinklo plėtros kontekste.

Įkrovimas arčiau mokyklų, gydymo įstaigų ir prekybos vietų

Savivaldybės pateikta kryptis rodo, kad naujos elektromobilių įkrovimo prieigos turėtų būti siejamos su vietomis, kuriose žmonės jau sustoja kasdieniais reikalais. Tai gali būti ypač aktualu vairuotojams, kurie į rajono centrus ar didesnes gyvenvietes atvyksta dėl darbo, vaikų ugdymo, sveikatos paslaugų ar apsipirkimo.

Viešai pasiekiamos prieigos prie tokių objektų trumpina papildomą laiką, kurį vairuotojas turėtų skirti vien įkrovimui. Jeigu įkrovimas sutampa su apsilankymu gydymo įstaigoje, prekybos vietoje ar seniūnijoje, infrastruktūra tampa labiau integruota į kasdienį judėjimą.

Kartu lieka keli praktiniai klausimai, kurie paaiškės vėlesniuose etapuose: kokios galios įkrovimo įranga bus pasirenkama, kaip bus organizuojama prieiga skirtingu paros metu, ar šalia numatomų vietų pakaks stovėjimo vietų ir elektros tinklo pajėgumų. Vien pats prieigų skaičius dar neparodo, kaip greitai vairuotojai galės įkrauti automobilius.

Planą dar turi patvirtinti Savivaldybės taryba

Dabartinis etapas – sprendimo projekto svarstymas Savivaldybės taryboje. Patvirtinus planą, savivaldybė galėtų pereiti prie tolesnių įgyvendinimo žingsnių: finansavimo, vietų parengimo, techninių sprendinių ir rangos procedūrų.

Vilniaus rajono savivaldybė nurodo, kad planu siekiama mažinti transporto sektoriaus poveikį klimatui, skatinti elektromobilių plėtrą rajone ir sudaryti palankesnes sąlygas vairuotojams. Galutinis poveikis gyventojams priklausys nuo to, kur tiksliai bus įrengtos prieigos, kada jos pradės veikti ir ar jų tinklas bus tolygiai pasiekiamas skirtingose rajono dalyse.

Sprendimo projektas pateiktas Savivaldybės tarybai, o plane numatyta 47 viešai prieinamos elektromobilių įkrovimo prieigos iki 2030 metų.

Šaltinis: Vilniaus rajono savivaldybė

Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį

Šaltinis ir patikra Šaltinio patikra

Tekstas parengtas remiantis Vilniaus rajono savivaldybės paskelbtu pranešimu ir atskiriant patvirtintus skaičius nuo dar svarstomo plano.

Patikros

Patikrintas planuojamų prieigų skaičius: 47 iki 2030 metų.
Atskirta, kad projektas pateiktas Savivaldybės tarybai svarstyti, o ne jau įgyvendintas.
Sutikrintos seniūnijos, kuriose nurodyta didžiausia planuojamų prieigų koncentracija.
Nepridėtos nenurodytos gatvės, datos ar biudžeto sumos.

Vilniaus rajono savivaldybė Ieškoti papildomo konteksto