Pradedami vieni svarbiausių šių metų infrastruktūros darbų – krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa. Nors projektas apima visą šalį, Birštono savivaldybė taip pat pajus teigiamus pokyčius gerinant susisiekimo kokybę. Ši iniciatyva orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja didžiausi krovininio transporto srautai.
„Ne visi vairuotojai yra girdėję apie šią programą, bet tikrai visi yra patyrę, ką reiškia važiuoti keliu, kurio kraštas ištrupėjęs. Šį sezoną imamės dar nematyto masto darbų – bus sutvarkyta per 2 000 km krašto kelių. Naudojama nauja technologija leis keliams tarnauti trigubai ilgiau“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Iš viso šį sezoną planuojama tvarkyti daugiau nei 1 746 km tinklo, o šiems darbams skirta 13,5 mln. eurų KPPP lėšų. Tikimasi, kad po šių darbų reikšmingai gerės Lietuvos kelių kokybė. Didžiausias dėmesys skiriamas vietoms, kur eismo saugumas nukenčia dėl gilių deformacijų ties kelkraščiu.
Atliekamas kryptingas provėžų tvarkymas ne tik pašalina pavienes pažaidas, bet ir sistemiškai stabdo asfalto irimą. Tai padeda išvengti akvaplanavimo rizikos ir sutrumpina stabdymo kelią. Kaip teigia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus, pasitelkiami skaitmeniniai sprendimai leidžia tiksliau įvertinti būklę ir nukreipti kelių remontas pajėgas ten, kur jų reikia labiausiai.
Ši remonto praktika, sėkmingai taikoma Skandinavijos šalyse bei Lenkijoje, leidžia efektyviai sustabdyti dangos degradaciją dar ankstyvoje stadijoje, taip mažinant ilgalaikius kelių atnaujinimo kaštus.
Šaltinis: Birštono savivaldybė
Komentarai