Kauno miesto taryba patvirtino esminius viešojo transporto taisyklių pakeitimus, kuriais siekiama didinti miesto prieinamumą ir patogumą visiems keleiviams. Nors kai kurios naujovės, susijusios su augintinių vežimu, mieste jau veikia, artimiausiu metu įsigalios dar platesnės teisės asmenims, kuriems kasdienybėje reikalinga speciali keturkojų pagalba.
Šie pakeitimai žymi Kauno perėjimą prie modernesnės ir įtraukesnės judėjimo sistemos. Iki šiol galiojęs siauras reglamentavimas, orientuotas tik į akluosius ir jų šunis vedlius, tampa praeitimi, užleidžiant vietą visapusiškai pagalbai įvairias negalias turintiems žmonėms.
Platesnės teisės asmenims su negalia
Nuo 2026 m. birželio 1 d. Kauno viešajame transporte pradedama taikyti išplėsta formuluotė, kuri užtikrina teises visiems asmenims su negalia, keliaujantiems su šunimis pagalbininkais. Tai reiškia, kad pagalba nebeapsiriboja tik regos negalia – naujosios taisyklės apima ir tuos keleivius, kuriems šuo padeda judėti, perspėja apie sveikatos sutrikimus ar teikia kitą būtiną pagalbą.
Asmuo su negalia turi teisę įlipti į autobusą ar troleibusą su šunimi pagalbininku, jei su savimi turi šio statusą patvirtinantį dokumentą arba jo kopiją. Svarbu tai, kad tokios pačios teisės suteikiamos ir šunų pagalbininkų rengėjams. Praktinio mokymo metu instruktorius su šunimi mokiniu gali naudotis viešuoju transportu tomis pačiomis sąlygomis, tačiau privalo turėti šuns mokinio statusą įrodantį pažymėjimą.
Šiems specialiems keturkojams netaikomi įprasti gyvūnų vežimo apribojimai: jiems nereikia antsnukio, jei tai trukdytų atlikti jų funkciją, ir jie gali keliauti bet kuriuo paros metu. Vienintelis griežtas reikalavimas – šuo negali užimti sėdimos vietos, skiriamos keleiviams.
Taisyklės keliaujantiems su augintiniais ne piko metu
Keleiviams, kurie vežasi naminius augintinius neturėdami specialaus pagalbininko statuso, galioja kitokia tvarka. Kaune jau kurį laiką leidžiama šunis vežti be specialių transportavimo dėžių ar krepšių (taros), tačiau šeimininkai privalo laikytis nustatytų valandų ir saugumo priemonių.
Šunų be taros negalima vežti darbo dienų ryto ir vakaro piko valandomis, kai transporto priemonės būna labiausiai užpildytos. Šis ribojimas padeda išvengti konfliktinių situacijų ir užtikrina sklandų keleivių srautą.
| Reikalavimas | Detalės |
|---|---|
| Draudžiamos valandos | Darbo dienomis 7:00–9:00 ir 17:00–19:00 |
| Pavadėlis | Ne ilgesnis kaip 0,5 metro |
| Apsauga | Privalomas antsnukis (su tam tikromis išimtimis) |
| Dokumentai | Skiepų pasas su galiojančiomis vakcinacijomis |
Antsnukio reikalavimas netaikomas tik tų veislių šunims, kuriems dėl jų fiziologinių savybių (pavyzdžiui, plokščio snukio) antsnukio uždėti neįmanoma. Visais kitais atvejais tai yra būtina saugumo priemonė kitų keleivių atžvilgiu.
Atsakomybė už švarą ir tvarką
Kiekvienas keleivis, keliaujantis su gyvūnu, prisiima visišką atsakomybę už jo elgesį ir transporto priemonės švarą. Jei kelionės metu gyvūnas priteršia saloną, šeimininkas privalo nedelsdamas sutvarkyti vietą. Tai galioja tiek augintinių savininkams, tiek asmenims su šunimis pagalbininkais.
Kauno viešasis transportas siekia tapti draugiškesnis gyvūnams, tačiau pabrėžiama, kad gyvūnas neturi kelti grėsmės ar didelio nepatogumo kitiems keleiviams. Šuo privalo būti laikomas arti šeimininko, kad netrukdytų praėjimui ir nekeltų pavojaus lipantiems ar išlipantiems žmonėms.
Šie pakeitimai atspindi augantį poreikį integruoti asmenis su negalia į aktyvų miesto gyvenimą, suteikiant jiems daugiau savarankiškumo naudojantis viešosiomis paslaugomis. Kauno miesto tarybos sprendimas išplėsti šunų pagalbininkų sąvoką yra tiesioginis atsakas į bendruomenės poreikius ir tarptautines prieinamumo rekomendacijas.
Šaltinis: BNS
Komentarai