Kėdainiuose grūdų vežėjams nebereikia laukti 5 valandų

Javapjūtės įkarštyje prie grūdų elevatorių susidarydavusios eilės ūkininkams kainuodavo iki 4–5 valandų. Kėdainiuose šį sezoną transporto laukimą mėginama panaikinti išankstine registracija: ūkininkas arba jo samdomas vežėjas pasirenka atvykimo laiką ir tuo metu aptarnaujamas be eilės.

Naujoji tvarka veikia „Linas Agro“ Kėdainių elevatoriuje ir grūdų aikštelėje. Bendrovės teigimu, per pirmąją intensyvaus darbo savaitę iš anksto registravosi jau pusė atvykstančių ūkininkų.

Atvykimo laiką ūkininkai pasirenka savitarnoje

Norint pristatyti derlių pasirinktu laiku, reikia iš anksto užsiregistruoti „Agrolinas“ savitarnoje. Registruojantis nurodoma, kada planuojama atvykti ir kokia produkcija bus pristatoma.

Šią informaciją Kėdainių elevatoriaus darbuotojai mato realiuoju laiku, todėl gali iš anksto pasiruošti konkrečiam kroviniui ir tolygiau paskirstyti transporto srautus. Pasirinktu laiku atvykęs klientas aptarnaujamas be bendros eilės.

Išankstinė registracija nėra privaloma. Jos atlikti negalintys vežėjai gali atvykti kaip anksčiau ir stoti į gyvą eilę. Vietoje įrengtame savitarnos terminale registracija, bendrovės duomenimis, trunka apie dvi minutes.

Kėdainiuose grūdų vežėjams nebereikia laukti 5 valandų

Vienoje sistemoje – svoris, kokybė ir reiso būsena

„Agrolinas“ naudojamas ne vien atvykimo laikui rezervuoti. Iš anksto užsiregistravę ūkininkai automatiškai gauna važtaraščių ruošinius, o sistemoje gali stebėti priimto krovinio svorį, reiso būseną ir grūdų kokybės duomenis.

Pasikeitė ir transporto judėjimas elevatoriaus teritorijoje. Ištyrus grūdų mėginį, vairuotojui į mobilųjį telefoną siunčiamas kvietimas, kuriame nurodoma konkreti išpylimo duobė. Taip darbuotojams nebereikia ieškoti vairuotojo kieme, o transportas gali judėti nustatyta kryptimi.

„Linas Agro“ pardavimų ir operacijų direktorius Arūnas Strazdas sako, kad pirmosios sezono dienos patvirtino pasirinkto modelio naudą: registruoti klientai atvyksta numatytu laiku, o sklandesnis srautų valdymas leidžia priimti daugiau grūdų. Bendrovė šį sezoną jau fiksuoja priėmimo rekordus, tačiau tikslių kiekių šaltinyje nepateikė.

Trumpesnė eilė leidžia efektyviau naudoti transportą

Ūkininkui kelių valandų laukimas reiškia, kad grūdus vežanti transporto priemonė tuo metu negali atlikti kito reiso. Išankstinis laikas suteikia galimybę tiksliau suplanuoti derliaus išvežimą ir sumažinti prastovas javapjūtės piko metu.

Klaipėdos jūrų uosto terminaluose ir Rygos jūrų uosto terminaluose tokia registracija buvo pradėta taikyti metais anksčiau. Bendrovės pateiktais Klaipėdos terminalo duomenimis, transporto aptarnavimo trukmė sumažėjo daugiau nei du kartus. Vidutinis laikas nuo įvažiavimo į aikštelę iki išvykimo sutrumpėjo iki mažiau nei dviejų valandų.

Šie rezultatai parodo galimą sistemos poveikį, tačiau Kėdainių elevatoriaus sezono vidurkis dar nepaskelbtas. Kol kas nurodoma, kad iš anksto registruoti klientai aptarnaujami be eilės, o neregistruotiems palikta galimybė naudotis gyva eile.

Į sistemą ir Kėdainių infrastruktūrą investuota 300 tūkst. eurų

Į naują sprendimą „Linas Agro“ investavo 300 tūkst. eurų. Kartu atlikta dalinė elevatoriaus kiemo rekonstrukcija, pakeistos logistikos kryptys, įrengta papildoma transporto aikštelė, antrosios svarstyklės ir išmanioji kiemo valdymo sistema.

Kėdainiai pasirinkti dėl šio grūdų centro reikšmės Vidurio Lietuvos ūkininkams ir didelio sezoninio transporto srauto. Jei sistema čia pasiteisins per visą derliaus priėmimo laikotarpį, bendrovė planuoja ją diegti ir kituose savo elevatoriuose.

Tekstą parengė gerosnaujienos.lt redakcija pagal BNS paskelbtą „Linas Agro“ informaciją. Kitas patvirtintas etapas – Kėdainių rezultatų įvertinimas ir sprendimas dėl registracijos plėtros į kitus elevatorius.

Šaltinis: BNS

Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį

Šaltinis ir patikra Šaltinio kelias

Publikacijoje atskirti bendrovės pateikti veiklos duomenys, jau įdiegti sprendimai ir dar tik planuojama sistemos plėtra.

Patikros

Patikrinta, kad išankstinė registracija veikia Kėdainių elevatoriuje ir grūdų aikštelėje.
Investicijos suma sutikrinta su šaltinyje nurodytais 300 tūkst. eurų.
Klaipėdos terminalo laiko rezultatai pateikti kaip bendrovės paskelbti duomenys.
Plėtra į kitus elevatorius įvardyta kaip planas, o ne jau priimtas galutinis sprendimas.

BNS Ieškoti nepriklausomo konteksto