Šiaurės Lietuvos keliams ruošia rekordinį asfalto kiekį

2026 m. AB „Kelių priežiūra“ skirta 130 mln. eurų – didžiausias bendrovės finansavimas per pastarąjį dešimtmetį. Šiaurės Lietuvoje jį papildo augantys Kuršėnų asfalto gamyklos pajėgumai: šiemet čia planuojama pagaminti daugiau kaip 100 tūkst. tonų asfalto Šiaurės ir daliai Vakarų Lietuvos.

ELTA paskelbtame Susisiekimo ministerijos pranešime nenurodyta, kuriems konkretiems keliams atiteks Kuršėnuose pagaminti mišiniai. Todėl didesnė gamyba rodo sustiprintą medžiagų tiekimo grandį, bet dar nepatvirtina atskirų ruožų remonto terminų.

Asfalto gamyba per dvejus metus beveik padvigubėjo

Kuršėnų gamyklos gamybos planas gerokai viršija ankstesnių metų rezultatus:

Šiaurės Lietuvos keliams ruošia rekordinį asfalto kiekį

Metai	Pagaminta arba planuojama
2024 m.	54 tūkst. tonų
2025 m.	84 tūkst. tonų
2026 m. planas	daugiau kaip 100 tūkst. tonų

Susisiekimo ministro Juro Taminsko teigimu, augant remonto ir rekonstrukcijos mastui svarbūs ne vien pinigai, bet ir stabilus medžiagų tiekimas bei rezervų planavimas. Gamyklos laboratorijoje tikrinamos žaliavos ir asfalto mišiniai, o tyrimų duomenys naudojami gamybos procesui valdyti.

Dalis 130 mln. eurų finansavimo siejama su visoje šalyje vykdomais darbais: žvyrkelių asfaltavimu, kitais kelių priežiūros projektais ir jau pradėta „dešiniojo rato“ programa.

Nuo žaliavų karjero iki vagonų remonto

Ministras taip pat apžiūrėjo pirmąjį nuolat veikiantį bendrovės Andriūnų karjerą. Jame sukauptas maždaug 650 tūkst. kubinių metrų naudingųjų iškasenų rezervas, ištisus metus gaminamas sijotas smėlis, žvyras ir kelių statybos mišiniai. Produkcija tiekiama kelių darbams, išorės rinkai ir „Rheinmetall“ gamyklos statyboms.

Ministerijos vertinimu, karjere dar reikia gerinti infrastruktūrą, atsiskaitymo bei valdymo sprendimus ir eksploatacijos procesus. Konkretūs šių pakeitimų terminai ar investicijų suma nepaskelbti.

Didesni pajėgumai stiprina tiekimą, bet maršrutai dar neįvardyti

Šiaurės Lietuvos gyventojams gamybos augimas gali reikšti didesnį vietoje paruoštų medžiagų kiekį kelių remontui. Vis dėlto pranešime nėra kelių, ruožų ar darbų kalendoriaus, todėl vien iš gamybos plano negalima spręsti, kur remontas prasidės anksčiau.

Galutinį poveikį darbų tempui lems tai, kaip 130 mln. eurų bus paskirstyti konkretiems projektams ir kaip bus suderinta gamyba, kokybės kontrolė bei medžiagų pristatymas.

Radviliškio depui skirta 10 mln. eurų

„LTG Cargo“ Radviliškio riedmenų remonto depe jau vykdomas 10 mln. eurų modernizacijos projektas, nestabdant vagonų remonto. Daugiau kaip du dešimtmečius nerekonstruotame objekte jau veikia pirmasis Baltijos šalyse suvirinimo robotas, galintis per 90 sekundžių nuskenuoti iki 500 kilogramų sveriančią detalę, įvertinti jos restauravimą ir atlikti suvirinimą. Metalinės detalės taip pat atnaujinamos robotizuotu lazeriu.

Ministras pareikalavo sparčiau diegti naujas technologijas ir nedelsiant gerinti darbuotojų sąlygas, tačiau konkretus depo rekonstrukcijos užbaigimo terminas pranešime nepateiktas.

Šaltinis: ELTA

Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį

Šaltinis ir patikra Šaltinių pėdsakas

Skaičiai ir projektų būklė sutikrinti su ELTA paskelbtu Susisiekimo ministerijos pranešimu, ministro vertinimus atskiriant nuo patvirtintų duomenų.

Patikros

Sutikrinta, kad AB „Kelių priežiūra“ 2026 m. skirta 130 mln. eurų.
Palygintos 2024, 2025 ir 2026 m. Kuršėnų gamyklos asfalto apimtys.
Patikrinta 10 mln. eurų Radviliškio depo modernizacijos projekto būklė.
Pažymėta, kad konkrečių kelių ruožų ir projektų užbaigimo terminų šaltinis nepateikia.

ELTA Ieškoti nepriklausomo konteksto