Antroje dienos pusėje kai kuriose Lietuvos vietovėse prognozuojamas stiprus lietus, perkūnija ir smarkesni vėjo gūsiai. AB „Kelių priežiūra“ ragina vairuotojus mažinti greitį, didinti atstumą iki kitų automobilių ir vengti staigių manevrų.
Didžiausią pavojų gali kelti ant važiuojamosios dalies susikaupiantis vanduo. Įvažiavus į tokią vietą padidėja akvaplanavimo rizika – padangos gali laikinai prarasti tiesioginį sukibimą su kelio danga, todėl automobilį tampa sunkiau valdyti.
Greitį teks derinti prie matomumo ir kelio būklės
Intensyvus lietus gali per trumpą laiką pabloginti matomumą ir užlieti žemesnes kelio vietas. Net jeigu konkrečiame ruože leidžiamas didesnis greitis, jis turi būti pasirenkamas pagal faktines sąlygas: kritulių intensyvumą, matomumą, vandens kiekį ir eismo srautą.
Vairuotojams rekomenduojama laikytis didesnio nei įprastai atstumo iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Tai suteikia daugiau laiko reaguoti, jei kitas automobilis staiga sulėtėtų prieš vandens sankaupą, nulūžusią šaką ar kitą kliūtį.

Pastebėjus gilesnę balą, nereikėtų paskutinę akimirką staigiai persirikiuoti ar stipriai stabdyti. Saugiausia iš anksto sumažinti greitį ir vairą laikyti ramiai. Pajutus, kad automobilis praranda sukibimą, svarbu vengti staigių vairo judesių ir leisti padangoms palaipsniui atkurti kontaktą su danga.
Jeigu liūtis taip apriboja matomumą, kad nebesimato kelio ženklinimo ar kitų transporto priemonių, kelionę reikėtų nutraukti saugioje, tam tinkamoje vietoje. Sustoti važiuojamojoje dalyje ar po medžiais per stiprų vėją nėra saugu.
Prieš pajudant taip pat verta patikrinti, ar tinkamai veikia valytuvai ir žibintai. Šios priemonės nepanaikina su liūtimi susijusios rizikos, tačiau padeda vairuotojui geriau matyti kelią ir būti pastebėtam kitų eismo dalyvių.

Kelininkai ruošiasi šalinti vandenį ir nuvirtusius medžius
AB „Kelių priežiūra“ specialistai situaciją stebi nepertraukiamai. Kelių priežiūros valdymo centras realiu laiku analizuoja meteorologinius rodiklius ir informaciją apie valstybinės reikšmės kelių būklę.
Regionų padaliniai pasirengę nuo važiuojamosios dalies šalinti nuvirtusius medžius bei nulūžusias šakas. Jei gausūs krituliai sukeltų problemų, darbuotojai taip pat galėtų vykdyti vandens šalinimo darbus ir taikyti kitas eismo saugumo priemones.
Stipresni vėjo gūsiai ypač pavojingi miškinguose ruožuose, prie pavienių medžių ir atvirose vietovėse. Ant kelio gali atsirasti ne tik šakų, bet ir kitų vėjo nublokštų daiktų, todėl vairuotojai raginami nuolat stebėti kelią bei jo pakraščius. Pamačius kliūtį svarbu nesiimti pavojingo manevro ir, jei įmanoma, apie ją pranešti kelininkams.

Apie pavojingas kliūtis galima pranešti kelininkams
Pastebėjus pavojingą pažaidą, nuvirtusį medį, užlietą ruožą ar kitą kliūtį valstybinės reikšmės kelyje, galima skambinti trumpuoju numeriu 1801. Skambučio minutė „Telia“ ir „Tele2“ tinkluose kainuoja 0,12 euro, o „Bitė“ tinkle – 0,15 euro.
Kitas kontaktinis numeris yra +370 3 778 8001. Skambučio kaina priklauso nuo naudojamo mobiliojo ryšio operatoriaus plano.
Nemokamą pranešimą taip pat galima pateikti užpildžius formą AB „Kelių priežiūra“ interneto svetainėje arba pažymėjus kliūtį navigacijos programėlėje „Waze“. Programėlėje pateikta informacija perduodama į kelininkų informacinę sistemą. Pranešimą telefonu ar programėlėje reikėtų pateikti tik saugiai sustojus, o ne vairuojant.
Prieš išvykstant verta įvertinti ne tik kritulius savo gyvenamojoje vietoje, bet ir sąlygas visame planuojamame maršrute. Kelių būklė gali keistis greitai, o stipriausias lietus prognozuojamas ne visoje šalyje vienu metu.
Tekstą parengė gerosnaujienos.lt redakcija pagal BNS perduotą AB „Kelių priežiūra“ informaciją.
Šaltinis: BNS
Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį
Šaltinis ir patikra Šaltinio kelias
Publikacija parengta pagal BNS paskelbtą AB „Kelių priežiūra“ pranešimą, išlaikant jame nurodytas rekomendacijas ir kontaktinius duomenis.
- Sutikrintos vairuotojams pateiktos saugaus greičio, didesnio atstumo ir staigių manevrų ve...
- Patikrinti pranešime nurodyti telefono numeriai ir skambučių tarifai.
- Atskirta šalies masto prognozė nuo vietinių sąlygų, kurios gali skirtis pagal maršrutą.
- Nepridėtos konkrečios datos ar vietovės, kurių pirminiame pranešime nėra.
- Šaltinis
- BNS: AB „Kelių priežiūra“ pranešimas
- Aprėptis
- Lietuva
- Atnaujinta
- 2026-07-17 12:56
Šaltinis ir patikra
Pranešti apie pasitikėjimo problemą
Nusiųsk aiškų signalą bendruomenės moderacijai, jei šaltinis, faktai ar kontekstas turi būti peržiūrėti.
Komentarai