Aviacijos užkulisiuose – dideli pokyčiai, kurie tiesiogiai palies tūkstančius keleivių. Lietuvos aviacijos milžinė „Baltic Ground Services“ (BGS) ir Lenkijos oro linijos „LOT Polish Airlines“ oficialiai paskelbė apie strateginį lūžį ir partnerystės plėtrą.
Šis susitarimas nėra tik popierinis – jis užtikrins, kad iš Vilniaus į Varšuvą kasdien kylantys 5–6 skrydžiai vyktų be jokių trikdžių. Kol keleiviai laukia įlaipinimo, už lango vyksta milijonų verti procesai.
Milžiniški degalų kiekiai ir naujos bazės
BGS įsipareigojo „LOT Polish Airlines“ orlaiviams per metus patiekti net 6,5 tūkst. tonų degalų. Tai vyks ne tik Rygoje ar Ostravoje, bet ir naujai prijungtame Talino oro uoste.
Tokie ambicingi plėtros planai primena ir kitus neseniai priimtus sprendimus, pavyzdžiui, kai BGS dar trejus metus tieks kurą „airBaltic“ lėktuvams RIX ir Palangos oro uostuose.
Kodėl tai svarbu Lietuvai?
BGS Vilniaus oro uoste su Lenkijos vežėju bendradarbiauja nuo pat 2005-ųjų. Tai rodo ne tik stabilumą, bet ir Lietuvos verslo svorį regione. Kol siekiame, kad daugiau Lietuvos verslo atrastų Moldovą, mūsų aviacijos lyderiai jau diktuoja sąlygas Centrinėje Europoje.
„Pratęstas bendradarbiavimas atspindi mūsų paslaugų patikimumą ir nuoseklumą“, – teigia Vitalis Dudys, BGS grupės komercijos vadovas.
Saugumas ir aukščiausi standartai
Aviacijoje saugumas yra prioritetas Nr. 1. Tai apima ne tik techninę priežiūrą, bet ir griežtus higienos bei sveikatos protokolus, kuriuos analizuoja Lietuvos infektologų draugija. Aukšta kokybė leidžia LOT vykdyti skrydžius moderniais „Boeing 787 Dreamliner“ lėktuvais į JAV, Kanadą ar Japoniją.
Lietuvos aviacijos rinkos evoliucija yra stulbinanti – nuo laikų, kai „Air Lituanica” pirmuosius reisus vykdė į Briuselį, iki šiandienos, kai vietos įmonės valdo procesus visame žemyne.
Logistikos bumas regione
Ši aviacijos plėtra vyksta bendrame transporto sektoriaus augimo fone. Panašaus masto ambicijas rodo ir kiti žaidėjai: pavyzdžiui, „Omniva“ investuoja 3,6 mln. Eur į tinklo plėtrą.
Net ir valdžios atstovai ieško naujų kelių – susisiekimo ministras Čilėje aptarė susisiekimo oru galimybes, kas rodo, jog Lietuvos aviacijos ambicijos neapsiriboja vien tik Europa.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kas konkrečiai susitarta naujoje BGS ir „LOT Polish Airlines“ partnerystėje?
„Baltic Ground Services“ (BGS) pratęsė ir išplėtė bendradarbiavimą su Lenkijos oro linijomis dėl orlaivių aptarnavimo Centrinės ir Rytų Europos regione.
- BGS tieks degalus orlaiviams Rygoje, Ostravoje bei naujai įtrauktame Taline.
- Per metus šiems orlaiviams trijuose oro uostuose bus patiekta apie 6,5 tūkst. tonų degalų.
Kaip šis susitarimas paveiks regiono skrydžių operacijas ir keleivius?
Stiprėjantis bendradarbiavimas tarp patikimų partnerių užtikrina aukštus veiklos standartus ir operacijų tęstinumą.
- Aukštos kokybės degalų tiekimas yra itin svarbus saugiam ir nepertraukiamam skrydžių vykdymui.
- Patikimos antžeminio aptarnavimo paslaugos užtikrina sklandžią kelionių patirtį visiems „LOT“ keleiviams.
Kokia yra šių dviejų įmonių bendradarbiavimo istorija?
BGS ir „LOT Polish Airlines“ sieja ilgametė strateginė partnerystė, prasidėjusi dar praėjusiame dešimtmetyje.
- Vilniaus oro uoste BGS teikia paslaugas šiam vežėjui nuo pat įmonės įkūrimo 2005 metais.
- Šiuo metu Lenkijos oro linijos iš Vilniaus į Varšuvą kasdien vykdo net 5–6 skrydžius.
Kokie yra tolimesni BGS plėtros planai po šio susitarimo?
Bendradarbiavimo plėtra Taline atspindi platesnę įmonės strategiją stiprinti pozicijas regione.
- BGS planuoja toliau nuosekliai plėsti savo degalų tiekimo tinklą visoje Centrinėje ir Rytų Europoje.
- Siekiama ne tik išlaikyti esamas, bet ir kurti naujas strategines partnerystes tarptautinėse bazėse.
Komentarai