Greitesnės ir patogesnės kelionės Kaune kasmet vis labiau tampa ne siekiamybe, o realybe. Per pastarąjį dešimtmetį atnaujintos pagrindinės miesto gatvės, įrengta per 100 kilometrų naujų pėsčiųjų ir dviračių takų. Jau greitai dar didesnį komfortą užtikrins statomi trys tiltai ir viadukas. Bendrajame plane numatyti statiniai ne tik atlieps aplinkai draugiškus sprendimus, bet ir sujungs sparčiai besiplečiančius mikrorajonus. Apie tai, kaip vyksta Naujų tiltų statyba Kaune, jau buvo pranešta: Kauno miesto savivaldybė įgyvendina planus: statomi 4 nauji tiltai.
Kompleksinis infrastruktūros tobulinimas
Kauno meras Visvaldas Matijošaitis pabrėžia, kad imantis darbų miesto infrastruktūra tobulinama kompleksiškai. „Galvojame tiek apie patogumą žmonėms, tiek ir apie miesto plėtros kryptis. Kuo daugiau tiltų mieste – tuo darniau jis juda. Tai – patvirtinta vakarietiška praktika. Naujos jungtys reiškia greitesnes keliones, mažiau nervų spūstyse ir daugiau sutaupyto laiko“, – sako meras.
Kasmet Kauno miesto savivaldybė investuoja į susisiekimo infrastruktūros gerinimą, kad mieste būtų smagu leisti laiką, ilsėtis, dirbti, mokytis ir džiaugtis sutvarkytomis erdvėmis.
Darnaus judumo prioritetai
Kaunas susisiekimo iššūkius pradėjo spręsti rengiant Kauno darnaus judumo planas prieš maždaug septynerius metus. 2019 m. lapkritį tarybos patvirtintas dokumentas tapo gairėmis, kaip būtų galima palengvinti gyventojų kasdienybę. Panašūs infrastruktūros projektai vykdomi ir kitose miesto dalyse: Kaunas: Islandijos plente startuoja paskutinis antro etapo remontas ir nauji projektai.
Lygiagrečiai išsikelti prioritetai apima:
- Tolygiau paskirstyti transporto srautus (leidžiant Transporto srautų optimizavimas);
- Sukurti patogesnes keliones autobusais, troleibusais, dviračiais ir pėsčiomis;
- Mažinti spūstis bei taršą.
Neabejojama, kad išsikeltus uždavinius padės įgyvendinti viadukas per A1 magistralę ir naujieji tiltai: du per Nemuną ir vienas – per Nerį.
Greitesnis ir patogesnis susisiekimas
Pasak susisiekimo inžinieriaus, bendrovės „Citystreet“ vadovo Mariaus Noreikos, Kaunas vis daugiau dėmesio skiria Europos sąjungos formuojamai miestų vystymo politikai – viešajam transportui bei judėjimui pėsčiomis ar dviračiais.
„Naujos susisiekimo jungtys dažniausiai atveria naujas galimybes susisiekti greičiau ir patogiau“, – sako M. Noreika.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kas yra Kauno darnaus judumo planas (DJP) ir kodėl miestas investuoja į naujus tiltus?
Kauno Darnaus judumo planas (DJP), patvirtintas 2019 metais, yra strateginis dokumentas, kuriuo siekiama kompleksiškai tobulinti miesto infrastruktūrą. Pagrindinis jo tikslas yra ne tik pagerinti automobilių eismą, bet ir suteikti prioritetą aplinkai draugiškiems sprendimams.
Naujų tiltų statyba yra esminė šio plano dalis, nes ji tiesiogiai atliepia vakarietišką praktiką, leidžiančią tolygiau paskirstyti transporto srautus, užtikrinti greitesnes keliones ir darnesnį miesto judėjimą.
Kiek naujų statinių šiuo metu įgyvendinama pagal infrastruktūros plėtros planą?
Šiuo metu Kauno miesto savivaldybė sparčiai įgyvendina planus statydama tris naujus tiltus ir vieną viaduką. Šie statiniai yra gyvybiškai svarbūs, nes jie ne tik sumažins senųjų jungčių apkrovą, bet ir sėkmingai sujungs sparčiai besiplečiančius mikrorajonus.
Svarbu pabrėžti, kad statiniai kuriami atsižvelgiant į darnaus judumo prioritetus, įrengiant ir naujus pėsčiųjų bei dviračių takus, kas skatina aplinkai draugišką transportą.
Kaip naujosios jungtys Kauno gyventojams padės išspręsti kasdienes transporto spūsčių problemas?
Naujosios jungtys yra tiesioginė priemonė Transporto srautų optimizavimui. Kuo daugiau tiltų ir viadukų mieste, tuo mažiau transporto koncentruojasi viename taške.
Tai reiškia, kad eismas bus paskirstytas tolygiau, o gyventojai patirs šiuos privalumus:
- Greitesnės kelionės: Sumažinus spūstis, sutaupoma laiko.
- Mažiau streso: Pagerinus srautų pralaidumą, mažiau laiko praleidžiama stovint eismo kamščiuose.
- Geresnė prieiga: Pagerinamas susisiekimas tarp pagrindinių miesto dalių ir mikrorajonų.
Kada tiksliai bus baigti statybos darbai ir kokie tolimesni Darnaus judumo planai numatyti?
Nors statybos darbai vyksta intensyviai, tikslus visų objektų užbaigimo grafikas priklauso nuo projekto sudėtingumo ir oro sąlygų. Tačiau miesto savivaldybė pabrėžia nuolatinį įsipareigojimą investuoti į susisiekimo infrastruktūros gerinimą.
Tikėtina, kad bus laikomasi ilgalaikių Bendrajame plane numatytų gairių, kurios apima:
- Nuolatinę infrastruktūros plėtrą: Užtikrinant, kad miestas augtų darniai.
- Dviračių ir pėsčiųjų takų tinklo plėtimą: Stiprinant ekologišką susisiekimą.
Šaltinis: Kauno miesto savivaldybė
Komentarai